Abgestellte KI-Flugzeuge waren schon lange einer der Schwachpunkte der Flughäfen im Microsoft Flight Simulator. Airliner stehen an ihren Gates, aber die Aktivität um sie herum wirkt selten mit irgendetwas verbunden. 🔗 ApronLife, ein Tool von Entwickler Nikitinha, arbeitet seit seiner Veröffentlichung Ende September an diesem Problem – und jetzt gibt es ein kostenpflichtiges Geschwister. ⭐️ ApronLife PRO ist im Flightsim.to Store für MSFS 2024 und MSFS 2020 erhältlich.

Für alle, die es noch nicht kennen: Das kostenlose ApronLife ist ein Desktop-Tool, das bereits abgestellten KI-Verkehr an deinem Flughafen bedient. Es erzeugt selbst keinen Verkehr. Beyond ATC, AIG Traffic Controller, SayIntentions oder VATSIM-Verkehr übernehmen das, mithilfe von FSLTL- oder AIG-Modellen. ApronLife fügt dann den Turnaround hinzu: GPU-Einheiten, Tankwagen und Hydrant-Dispenser, Catering, Toiletten- und Wasserfahrzeuge, Bandlader mit Gepäckwagen sowie Containerlader bei Widebodies. Fluggastbrücken docken an KI-Flugzeuge an, Passagiere und Crews laufen über das Vorfeld, Einweiser führen Ankünfte, und ein Pushback-Schlepper übernimmt die Abflüge. GSX Pro ist optional, bringt aber die Menschen, Treppen und Busse an Außenpositionen sowie die GSX-Lackierungen. Die kostenlose Version hat inzwischen über 19.000 Downloads auf Flightsim.to, eine Bewertung von 4,9 aus 66 Rezensionen und das Starred-Abzeichen der Plattform. Diese Woche kam ein weiteres Update, Version 1.4.9, hinzu, das animierte Frachträume auf unterstützten AIG-Modellen ergänzt.
PRO ist ein komplett eigenständiges Programm und enthält alles aus der kostenlosen Version – du musst also nicht beide installieren. Die wichtigste Neuerung ist der Real Schedule. Anstatt zufällige Turnaround-Timer laufen zu lassen, gleicht ApronLife PRO das Rufzeichen jedes abgestellten Flugzeugs mit einem typischen Wochenplan für mehr als 1.500 Flughäfen weltweit ab, erstellt aus echten ADS‑B-Flugdaten. Der Turnaround wird dann so getaktet, dass er pünktlich zur echten Pushback-Zeit dieses Flugs endet. Ein Flugzeug, das gerade gelandet ist, wird bis zu seinem nächsten Abflug bedient, während solche, die nicht bald starten, ruhig bleiben und nur mit Bodenstrom versorgt werden, bis sie an der Reihe sind. Der Plan wird wöchentlich automatisch heruntergeladen und aktualisiert. Du kannst wählen, ob die Uhr der Realzeit folgt – passend für Beyond ATC und ähnliche Programme – oder der Sim-Zeit, was zu AIG‑ähnlichem Verkehr passt; das Zurückschalten auf zufällige Turnarounds ist eine einzige Einstellung. Da die Daten auf realen Rufzeichen basieren, fallen Flugzeuge ohne passende Verbindung einfach auf das übliche Zufallsverhalten zurück.
Eine Toolbar-Schaltfläche öffnet ein In‑Sim-Panel im Stil einer Abflugtafel, komplett mit Fallblattanzeige‑Rufzeichen, und ApronLife kann von dieser Schaltfläche aus genauso gestartet werden wie GSX. Das Panel bietet Ein-Klick‑Voreinstellungen für die Menge an Aktivität und Menschen auf dem Vorfeld sowie eine Kino-Kamera. Klick ein Flugzeug an und die Kamera fliegt hinüber und umkreist es langsam; eine Drohnenansicht lässt dich frei um das Flugzeug manövrieren, bevor es zurück ins Cockpit geht.

PRO überarbeitet außerdem die Fluggastbrücken. Nahegelegene Szenery‑Brücken werden durch ApronLifes eigene ersetzt, die an KI‑Flugzeuge andocken, bis zur Tür ausfahren, die Haube schließen und sich vor dem Pushback zurückziehen, während Passagiere hindurchlaufen. Laut Entwickler umgehen sie den bekannten Simulator-Bug, der Standardbrücken vom Flugzeug wegzieht, wenn die Kamera weg- und wieder zurückschwenkt; so bleiben die meisten Gates so lange angedockt, wie nötig. Es sind mehrere Modelle enthalten – von hellen und dunklen Varianten über einen verwitterten Look bis hin zu einem detaillierten „Modernes Vorfeld“-Design.
Die Anpassung geht mit dem Profile Studio noch weiter, das eine Flughafenkarte mit allen Positionen zeigt. Es funktioniert auch bei geschlossenem Simulator und kann jeden Flughafen direkt aus dem Sim auslesen, ohne dass du dorthin fliegen musst. Für jede Position legst du fest, ob eine Brücke genutzt wird, Busse, die Betankungsart, die ausgeführten Services und welches installierte Fahrzeug welchen Dienst übernimmt. Flugzeugprofile nach Typ, etwa A20N, B738 oder B77W, lassen dich einstellen, welche Services ein Flugzeug erhält, wo jedes Fahrzeug parkt, Positionen von Frachttüren und Brücke sowie welchen Flügel die Betankung nutzt. Ein Testflugzeug mit all seinen Fahrzeugen erscheint hinter deinem im Simulator, sodass du Schieberegler nach Augenmaß anpassen kannst, bis die Fahrzeuge mit den Türen fluchten. Profile können wie bei GSX als Dateien exportiert und importiert werden.

Die restlichen Ergänzungen runden das Paket ab. Die SimBrief-Integration liest deinen neuesten Flugplan und zeigt Start, Ziel, Alternate und Zeiten an, mit Shortcuts, um die jeweiligen Flughafenprofile vor dem Flug zu öffnen. Außenpositionen können vordere und hintere Treppen mit zwei Bussen gleichzeitig nutzen, jeweils mit eigener Passagierabsperrung.
ApronLife PRO startet mit einem Rabatt von 25 Prozent, der zum Zeitpunkt des Schreibens noch ungefähr eine Woche läuft. Es ist ein Einmalkauf, und jede Lizenz umfasst bis zu drei Aktivierungen. Wenn du möchtest, dass dein abgestellter KI‑Verkehr echten Flugplänen folgt und du diese Aktivität auf einer Abflugtafel im Simulator sehen willst, kannst du dir 🚀 ApronLife PRO im Flightsim.to Store holen. Wenn du erst das Kernerlebnis probieren willst, bleibt die kostenlose Version auf Flightsim.to verfügbar.

