Nordchile gehört nicht zu den meistbeflogenen Regionen in der Flugsimulationswelt, bietet aber einige der operativ anspruchsvollsten Flüge, die du in ganz Südamerika finden wirst. Die Region Antofagasta liegt im Herzen der Atacama-Wüste – hochgelegenes Terrain, unvorhersehbare Winde und ein dünnes, aber wirtschaftlich aktives Flughafennetz, das die wichtige Bergbauindustrie Chiles mit dem Rest des Landes verbindet. Entwickler LuchoDev hat nun zwei detaillierte Szenerien veröffentlicht, die die beiden wichtigsten Drehkreuze der Region abdecken: 🔗 SCCF – El Loa International Airport in Calama und 🔗 SCFA – Andrés Sabella Gálvez International Airport in Antofagasta. Beide wurden exklusiv für Microsoft Flight Simulator 2024 entwickelt.
SCCF – El Loa International Airport, Calama
El Loa International (IATA: CJC) liegt auf 7.631 Fuß über dem Meeresspiegel, nur 6 Kilometer vom Zentrum Calamas entfernt, und ist damit einer der höchstgelegenen kommerziellen Flughäfen in Chile sowie einer der physisch anspruchsvollsten im Netzwerk des Landes. Mit einer um 2 % geneigten Start- und Landebahn und notorisch instabilen Windverhältnissen ist das genau die Art von Flughafen, die jeder Crew – ob real oder simuliert – einiges abverlangt.
LuchoDevs Veröffentlichung wird als komplette Neugestaltung des Flughafens beschrieben und nicht als inkrementelles Update, mit vollständig überarbeiteten Gebäuden und Strukturen im gesamten Areal. Das Highlight für MSFS 2024 ist ein detailliertes Terminal-Interieur. Der Flughafen unterstützt Flugzeuge mit einer Spannweite von bis zu 36 Metern, darunter Schmalrumpfjets wie die Airbus-A320-Familie und Boeing-737-Varianten sowie Regional- und General-Aviation-Verkehr.
SCFA – Andrés Sabella Gálvez International Airport, Antofagasta
Der Flughafen von Antofagasta – früher bekannt als Cerro Moreno – ist der größere und strategisch wichtigere der beiden Releases. SCFA ist ein zentraler Knotenpunkt im chilenischen Inlandsnetz und wickelt eine Mischung aus Linienverkehr, Geschäftsflügen und allgemeiner Luftfahrt ab. LuchoDevs Ansatz ist hier deutlich umfangreicher, mit einer Szenerie, die ein vollständig modelliertes Terminal innen wie außen bietet.
Was diese Veröffentlichung besonders macht, ist das begehbare Interieur im Avatar-Modus. Das Terminal ist vollständig zu Fuß erkundbar, inklusive funktionierender Aufzüge, automatischer Türen und einem Detailgrad, der weit über den üblichen Cockpitblick hinausgeht. Für alle, die ihre Szenerien gerne vom Boden aus erleben – etwas, das der Avatar-Modus von MSFS 2024 wirklich ermöglicht – ist das ein großes Feature. Der Entwickler hat außerdem den Bereich des Antofagasta Flying Club modelliert, was der Szenerie zusätzliche operative Tiefe verleiht.
Technisch bietet die Szenerie hochauflösende PBR-Texturen, benutzerdefinierte Fluggastbrücken, die direkt in die Terminalgeometrie integriert sind, eine detaillierte Darstellung des Kontrollturms sowie ein Ground-Service-Fahrzeug-Profil (GSX) für alle, die dieses Add-on für erweiterte Bodenoperationen nutzen.
Zwei Flughäfen, eine Region
Zusammen bieten SCFA und SCCF eine solide Grundlage, um Nordchile als regelmäßiges Einsatzgebiet aufzubauen. Die beiden Flughäfen liegen etwa 220 Kilometer voneinander entfernt entlang der chilenischen Küste und des Wüsteninneren und bedienen beide aktive kommerzielle Routen – ideale Eckpunkte für Kurzstreckenflüge in der Region.
about 1 month ago