iniBuilds plant die Veröffentlichung des Airbus A350 bis Februar 2025. In einem dreistündigen Livestream wurde diese hochdetaillierte Flugzeugsimulation vorgestellt, die eine außergewöhnliche Genauigkeit bei realen Systemen und Verhaltensweisen demonstriert. Die Version wird beide Varianten -900 und -1000 umfassen. Das Flugzeug verfügt über ein funktionsfähiges Wetterradar, Geländesysteme und eine dynamische Abnutzungssimulation, die sich an die tatsächlichen Nutzungsmuster anpasst.
iniBuilds zeigte kürzlich in einem Livestream die tiefe Systemintegration ihres Airbus A350 für den Microsoft Flight Simulator. Das Flugzeug verfügt über ein hochentwickeltes Electronic Flight Bag (EFB) mit Navigraph-Integration, Leistungsberechnungen und Wartungsprogrammen. Das Entwicklungsteam zeigte die dynamischen Systeme des A350, die über 80 elektrische Busse verwalten und Lasten sofort berechnen.
Das Team enthüllte auch die fortschrittlichen Avionik-Fähigkeiten der A350, insbesondere die maßgeschneiderten Wetter- und Geländeradarsysteme, die direkt in das elektronische Fluginformationssystem integriert sind. Das ECAM-System reagiert dynamisch auf Situationen und zeigt entsprechende Checklisten an, steuert die Flugzeugsysteme und umfasst Notfallverfahren. iniBuilds verriet außerdem, dass das Flugzeug über eine umfassende Verschleißsimulation verfügt. Sie können den dynamischen Reifenverschleiß und die Verformung in Abhängigkeit vom Flugzeuggewicht am Außenmodell sehen. Das Modell zeigt auch eine präzise Materialdarstellung von Verbundwerkstoff- und Titankomponenten.
Das Flugzeug wird sowohl für den Microsoft Flight Simulator 2020 als auch für den Microsoft Flight Simulator 2024 erhältlich sein. Piloten werden sowohl die A350-900- als auch die A350-1000-Variante in einem Paket erhalten, eine kostenlose Ultra Long Range (ULR)-Variante der A350-900 ist nach dem Release geplant. iniBuilds teilte mit, dass es das Flugzeug durch einen Preis von unter 80 Euro (ohne Mehrwertsteuer) zugänglich machen will.
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