FlyByWire Simulations hat ein detailliertes Update über den aktuellen Stand seines A380X-Projekts für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. FlyByWire, das für sein beliebtes A32NX-Projekt bekannt ist, möchte seinen Beitrag durch eine detaillierte Airbus A380-Simulation erweitern, die auf den Erfahrungen mit dem A320 basiert.
A380X to Launch in Open Alpha
Der A380X wird zunächst als Open-Alpha-"Developer-Preview" auf den Markt kommen, so dass er sowohl für die Öffentlichkeit als auch für Entwickler zum Testen und für Beiträge zugänglich ist. Nach Angaben von FlyByWire werden die Systeme des Flugzeugs nur teilweise funktionsfähig sein, und es wird erwartet, dass im Laufe der Zeit weitere Funktionen hinzugefügt werden. Dieser schrittweise Ansatz spiegelt den frühen Entwicklungspfad des A32NX wider, bei dem die Funktionalität schrittweise auf der Grundlage von Nutzerfeedback und gemeinschaftlichen Beiträgen erweitert wurde.
Key Systems and Features
Die A380X open alpha umfasst mehrere betriebliche Systeme und Funktionen, die jedoch nicht alle vollständig optimiert sind:
- Flight Management and Navigation: Ein maßgeschneidertes Flight Management System (FMS), das auf dem neuesten Framework von FlyByWire basiert und verschiedene Flugverfahren und eine präzise Wegpunktabfolge für eine realistischere Navigation unterstützt.
- Fluganzeigen und Checklisten: Primary Flight Display (PFD), Navigation Display (ND) und andere Fluginstrumente sind in der Version enthalten, zusammen mit elektronischen Checklisten für normale und einige abnormale Verfahren.
- Flugzeugsystem-Simulation: Systeme wie elektrische, pneumatische und Umweltsteuerungen sind modelliert, um eine realistische Flugzeugumgebung zu schaffen, mit über 140 Fehlerszenarien, die über das Electronic Flight Bag (EFB) verfügbar sind.
- Dynamische Flügelflexion und Steuerflächen: Die Flügelflexion und die Steuerflächen des Flugzeugs reagieren dynamisch auf Faktoren wie Treibstofflast und aerodynamische Kräfte und simulieren den charakteristischen "Valse Des Ailerons"-Effekt, der nur bei der A380 auftritt.
- Erweiterte Awareness-Funktionen: Die A380X verfügt über Funktionen wie Brake to Vacate (BTV) und Runway Overrun Protection (ROP), Systeme, die beim Bremsen und Landen helfen. Das bordeigene Flughafennavigationssystem OANS (Airport Navigation System) bietet bewegliche Karten des Flughafens und unterstützt so das Situationsbewusstsein.
Performance and System Requirements
FlyByWire hat vorläufige Systemanforderungen für die offene Alpha-Version vorgelegt und darauf hingewiesen, dass die Komplexität der A380X zu einer Leistungseinbuße von etwa 25 % im Vergleich zur A32NX führen kann. Die Anforderungen reichen von mittleren Spezifikationen für niedrige Einstellungen bis hin zu High-End-Hardware für eine flüssigere Performance:
- Minimum (1080p30 Low Settings): Intel i5-4460 oder Ryzen 3 1400, GTX 1060 6GB oder RX 480 8GB, 8GB RAM und 28GB Speicher.
- Empfohlen (1440p30 Hohe Einstellungen): Intel i5-8400 oder Ryzen 5 3600, RTX 3060 12GB oder RX 6600 XT 8GB, 16GB RAM, und 20GB SSD Speicher.
- High-End (1440p/4K DLSS 60 High/Ultra): Ryzen 7 7800X3D, RTX 4080 Super 16GB oder 7900 XTX 24GB, 32GB RAM und 20GB SSD-Speicher.
Entwicklerbeiträge und Projektzeitplan
FlyByWire begrüßt Beiträge der Entwicklergemeinschaft und hat den Quellcode der A380X auf GitHub zur Zusammenarbeit zur Verfügung gestellt. Das Team ist bestrebt, Beiträge zu Systemoptimierungen, Fehlerbehebungen und Funktionserweiterungen zu sammeln, während sich das Projekt weiterentwickelt.
Microsoft Flight Simulator 2024 Compatibility
In Antwort auf Anfragen bezüglich der Kompatibilität mit dem MSFS 2024 teilt FlyByWire mit, dass der A380X für den neuen Simulator angepasst wird, es aber aufgrund von Optimierungen und neuen Anforderungen im Microsoft Flight Simulator 2024 zu Verzögerungen kommen kann. Sie bestätigen, dass der A380X nicht auf dem In-Game Marketplace erhältlich sein wird und auf alternative Vertriebsmethoden angewiesen ist.
FBW A380X | Out of the Hangar
In der Zwischenzeit hat FlyByWire einen speziellen Stream angekündigt, der noch mehr Details und Einblicke in ihr kommendes Projekt geben soll.
FlyByWire stellt in seinem Update klar, dass sich das A380X-Projekt noch immer in aktiver Entwicklung befindet und auch weiterhin Updates zur Verbesserung der Funktionalität, zum Hinzufügen von Systemen und zur Berücksichtigung von Benutzer-Feedback veröffentlicht werden. Diese offene Alphaversion bietet jedoch einen Vorgeschmack auf die laufende Entwicklung, wobei FlyByWire betont, dass man sich im Laufe der Zeit allmählich auf ein vollständigeres A380-Erlebnis zubewegt.
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