Der Flughafen Phitsanulok (IATA: PHS, ICAO: VTPP) ist ein wichtiger Regionalflughafen, der nur drei Kilometer vom Zentrum der Stadt Phitsanulok in der thailändischen Provinz Phitsanulok entfernt ist. Phitsanulok wird von der dem Verkehrsministerium unterstellten thailändischen Flughafenbehörde verwaltet und wurde 1941 als Stützpunkt der Königlich Thailändischen Luftwaffe eingerichtet, der in erster Linie für den Einsatz von Jagdflugzeugen und Bombern genutzt wurde. Im Laufe der Zeit erweiterte sich die Rolle des Flughafens auf die militärische und kommerzielle Luftfahrt, und 1991 wurde er zum Zollflughafen ernannt, wodurch er zu einem Tor für den regionalen Flugverkehr wurde. Der Flughafen verfügt über ein Hauptterminal mit einer Kapazität von 1.000 Passagieren, die gleichmäßig auf den ankommenden und abfliegenden Verkehr aufgeteilt sind, und eine 3.000 Meter lange Start- und Landebahn, die den Betrieb von Airbus A320 unterstützt und mit modernen Navigationshilfen ausgestattet ist.
SiamFlight bildet diesen historischen und aktiven Flughafen sehr detailliert nach. In der ersten Version enthält die Szenerie ein akkurat modelliertes Hauptterminal mit detaillierten Innenräumen, die aus der Pilotenperspektive sichtbar sind, individuell animierte Fluggastbrücken, die die Funktionalität des realen Flughafens nachbilden, sowie zahlreiche weitere einzigartige Features. Militärische Bereiche, wie die Hangars der 461st Squadron und das Army-Vorfeld, sind neben zivilen Bereichen enthalten und bieten eine vollständige Darstellung des Flughafenlayouts. Das Add-on bietet außerdem von Hand platzierte Rollweg-Leitschilder und ein Beleuchtungssystem, das sowohl visuelle Genauigkeit als auch Betriebssicherheit gewährleistet.
Phitsanuloks umliegende Infrastruktur, darunter eine Wetterstation, Feuerwehr- und Rettungsstationen und das Royal Rain Maker Center, sind ebenso vertreten wie mehrere Hilfsgebäude für militärische und zivile Operationen. Eine benutzerdefinierte Bodentextur und statische Objekte vervollständigen die immersive Umgebung, während Navigationshilfen wie ILS, DME, VOR und PAPI-Lichter für realistische Landeanflüge und Rollvorgänge implementiert sind.
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