El Salvador is a Central American country that borders Honduras and Guatemala, it has two international airports, MSLP and MSSS. PortalFrame is proud to bring these two aviation sanctuaries to Microsoft Flight Simulator 2020.

El Salvador International Airport Saint Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, formerly known as Comalapa Airport, is the main international aerodrome in El Salvador. It has a 3,200-meter-long runway, the longest in the entire Central American region. It has a category 4 E certification, so it can operate Boeing 747, Airbus A340, Boeing 777, Airbus A350, Boeing 787 aircraft at its maximum capacity. It serves approximately 2.5 million passengers per year and is the only Central American hub for Avianca Airlines, which is a merger of almost every Central American Airlines that had existed. The airport is considered one of the safest in Latin America due to its placement on flat terrain, high-precision approach systems, papis, high intensity runway lighting and long rolling distance. It has fourteen terminals and in 2022 a new stage was inaugurated that expanded the airport with five more terminals, one of these with the capacity to connect to long-range aircraft.

Monseñor Romero Airport has a predecessor, Ilopango International Airport, formerly known as San Salvador Airport. Ilopango was once the largest and busiest airport in Central America, until the civil war interrupted its operations. The airport is more than 50 years old since the first landing of a large jet on the runway of the Ilopango International Airport. It ended its international flight services in January 1980 and was renovated to receive commercial flight passengers in 2014.

Characteristics:

• 3D models of the terminals, relevant buildings and more have been created from scratch.
• The runways, taxi routes, lighting, signage and terminals have been designed based on official airport documentation.
• The lighting and foliage have been configured correctly, allowing a greater immersion in the installations.
• Updated high quaility texturing.
• Maintanance and storage hangars have been positioned in their correct locations.

Español: El Salvador es un país centro americano que limita con Honduras y Guatemala, cuenta con dos aeropuertos internacionales, MSLP y MSSS. PortalFrame esta orgulloso de llevar estos dos santuarios de aviación al simulador de vuelo de Microsoft conocido como MSFS.

El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez antes conocido como Aeropuerto Comalapa, es el principal aeródromo internacional de El Salvador, cuenta con una pista de 3200 metros de longitud, la mas larga de toda la región centro americana. Cuenta con una certificación de categoría 4 E, por lo que pueden operar aeronaves Boeing 747, Airbus A340, Boeing 777, Airbus A350, Boeing 787, a su máxima capacidad. Sirve aproximadamente a 2.5 millones de pasajeros por año y es el único hub centroamericano de la Aerolínea Avianca la cual es una fusión de todas las aerolíneas centroamericanas en el pasado. El aeropuerto es considerado como uno de los más seguros de Latinoamérica debido a su colocación en terreno plano, sistemas de aproximación de alta precisión, papis, iluminación de pista alta y largo rodaje. Cuenta con catorce terminales y en el año 2022 se inauguró una nueva etapa que expandió el aeropuerto con cinco terminales más, una de estas con capacidad de conectarse a aviones de larga envergadura. 

Junto con el Aeropuerto Monseñor Romero se encuentra su antecesor, El Aeropuerto Internacional de Ilopango, antes conocido como Aeropuerto de San Salvador. Ilopango fue una vez el aeropuerto más grande y concurrido de América Central, hasta que la guerra civil interrumpió sus operaciones. El aeropuerto tiene más de 50 años desde el primer aterrizaje de un jet de gran tamaño en la pista del Aeropuerto Internacional de Ilopango. Finalizó sus servicios de vuelos internacionales en enero de 1980 y fue renovado para recibir pasajeros de vuelos comerciales en el año 2014.

Características:

• Modelos de las terminales, edificios relevantes y mas han sido creados desde cero tomando las referencias mas actuales de la construcción.
• Las pistas, rutas de taxeo, iluminación, señalización y terminales han sido diseñadas en base a la documentación oficial de los aeropuertos.
• La iluminación y follaje han sido configurados correctamente, permitiendo una inmersión mayor en las instalaciones.
• Texturización actualizada y de mayor calidad.
• Hangares de mantenimiento y almacenaje de aviones han sido colocados tal como en los terrenos de los aeropuertos en la vida real.